Eine Motorradtour durch Berlin und Umgebung zum 100jährigen Bauhaus-Jubiläum überrascht mit architektonischen und fahrerischen Entdeckungen.
Bauhaus-Motorradtour durch Berlin
Eine Tagestour durch eine 3½ Millionen-Großstadt klingt für jeden streckenverwöhnten Motorradfahrer absonderlich. Aber sie bietet Ungewöhnliches!
Vor allem reizt das 100jährige Bauhaus-Jubiläum im Jahre 2019 zu einer urbanen Entdeckungsreise auf zwei Rädern. Unter dem Motto Die Welt neu denken lädt der Bauhaus Verbund 2019 dazu ein, die historischen Zeugnisse des Bauhauses ebenso neu zu entdecken wie seine Bedeutung für die Gegenwart und Zukunft.
Doch nur wenige kennen die es herausragenden Zeugnisse Bauhaus-Architektur in und um Berlin. Schließlich hat sie unser Verständnis von Leben, Arbeiten, Lernen und Wohnen nachhaltig geprägt. Also, wo finde ich die interessantesten Bauhaus-Denkmäler?
Mit dem Motorrad geht es am besten
Damit stellt sich die zweite Frage: Wie läßt sich das alles in einem überschaubaren Zeitrahmen schaffen? Bahn und Bus scheiden schon mal aus wegen der Größe der Stadt und der verstreuten Lage der einzelnen Architekturziele. Da würde man mit der Besichtigung erst in einer Woche fertig. Mit dem Auto wäre es die reine Qual. Bleibt also, wen wundert’s, unser Motorrad.
Unternehmen wir also eine Bauhaus-Motorradtour durch Berlin und Umgebung, schauen uns wichtige Architekturzeugnisse an und auch das, was an Interessantem am Wege liegt.
Da wir keine Zeit zu vertun wollen, speichern wir am besten die nachstehenden Adressen in das Navi ein und lassen uns wie von einem Autopiloten durch die Hauptstadt führen.
Bauhaus-Archiv Berlin
Klingelhöferstraße 14, 10785 Berlin
Bauhausarchiv Berlin vor der Renovierung
Unsere Tour beginnt am Bauhaus-Archiv, dem Museum für Gestaltung. Es ist aber eher ein symbolischer Ausgangspunkt. Denn das Haus ist derzeit wegen Renovierung geschlossen. Deshalb werden wir die Arbeiten, Dokumente und Literatur im Zusammenhang mit dem Bauhaus erst am Ende im Ausweichquartier unserer Tour zu sehen bekommen.
Die erste Etappe (9 km) unserer Bauhaus-Motorradtour durch Berlin folgt einer sehenswerten Touristenroute. Sie führt vorbei am alten Diplomatenviertel am Rande des Tiergartens, an der Philharmonie und am Hochhausensemble des Potsdamer Platzes. Dann wird uns der Fernsehturm am Alexanderplatz von der B 1 aus zur himmelhohen Orientierungsmarke. Anschließend biegen wir nach Überquerung der Spree rechts ab. Vorbei am Volkspark Friedrichshain und nach nach Überquerung der B 96a geht es wieder rechts ab zu unserem ersten Ziel in die Ebertystraße 11.
Tip für die 1. Etappe:
An der Ecke Klingelhöferstraße/Tiergartenstraße befindet sich der Komplex der Botschaften der nordischen Länder. Die architektonisch interessanten Bauten sind für Besucher zugänglich. Ab 13.00 Uhr gibt es in der Cafeteria im 1. Stock skandinavische Spezialitäten.
Weisbach-Wohngruppe Friedrichshain
Ebertystraße 11, 10249 Berlin
Weisbach Wohngruppe in Berlin-Friedrichshain
Angesichts der aktuellen Lage am Wohnungsmarkt ist ein Besuch der Weisbach-Wohngruppe ein besonders interessantes Erlebnis. Erstaunlich, mit welcher Weitsicht man um die Wende zum 20. Jahrhundert fortschrittlichen genossenschaftlichen Wohnungsbau betrieb. Der riesige Wohnblock beweist, daß es auch anders geht als mit der heutigen 08/15-Architektur.
Architekt der im englischen Landhausstil ausgeführten Weisbach-Wohngruppe war Alfred Messel (1853-1909), der u. a. auch das Pergamon-Museum plante.
Tip für die 2. Etappe:
Wer schon jetzt einen Kaffee braucht – an der Ecke des Wohnblocks befindet sich die Bäckerei Backfee mit einem sehr ansprechenden Angebot und netter Bedienung.
Ehemaliges St. Antonius-Hospital, Karlshorst
Köpenicker Allee 39 – 57, 10318 Berlin
Ehemaliges St. Antonius Hospital in Karlshorst
Die nächsten 8,5 km führen durch Friedrichshain, Lichtenberg und am Tierpark Friedrichsfelde entlang zum geschichtsträchtigen Stadtteil Karlshorst (Kapitulation am 8. Mai 1945).
Der 1930 errichtete, seinerzeit hochmoderne Krankenhauskomplex ist heute Sitz der Katholischen Hochschule für Sozialwesen. Ein Rundgang, auch um die noch nicht restaurierten Teile des Hauses, ist durchaus lohnenswert.
Tipps für die 3. Etappe:
Wenn man schon mal in dieser Ecke Berlins ist, kann man, je nach Interesse, von der Bundesstraße 1 aus gleich noch einen weiteren Besichtigungspunkt abhaken. Denn mit dem Motorrad geht das ja fix:
Stasi-Museum, das ehemalige Ministerium für Staatssicherheit, Ruschestraße 103/Haus 1, 10365 BerlinDarüberhinaus können Technikfreunde am Bahnhof Berlin-Lichtenberg einen der drei noch erhaltenen Luxuszüge der Deutschen Reichsbahn aus der Nähe besichtigen, die DR-Baureihe VT 18.16. Ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte. Auf der Frankfurter Allee am Abgang zum U-Bahnhof Lichtenberg halten – dort steht er. Wer ihn jedoch in freier Wildbahn betrachten möchte, findet eine zweite Garnitur dieses Zuges auf dem Bahnhof Ketzin im Havelland.
Haus Dittmar, Hellersdorf
Am Baltenring 24-25, 12621 Berlin
Haus Dittmar in Hellersdorf
Die 9,5 km der nächsten Etappe sind zwar relativ unspektakulär, aber problemlos zu fahren. Da sieht man mal, wie groß Berlin ist und daß es überall unterschiedlich aussieht.
Durch eine sehr nette Villensiedlung aus den 20er Jahren gelangen wir nach Marzahn-Hellersdorf zum 1932 errichteten Haus Dittmar. Neue Sachlichkeit pur. Ein Backsteinhaus aus sich überschneidenden Würfeln, toll restauriert.
Rathaus mit Wasserturm Neuenhagen
Am Rathaus 1, 15366 Neuenhagen
Wasserturm mit Rathaus in Neuenhagen bei Berlin
Die nächsten 8 km wird es schon ländlich-sittlich. Nach Überschreiten der Landesgrenze zu Brandenburg, aber immer noch innerhalb des Berliner Autobahnrings, kommen wir nach Neuenhagen. Wie ein Solitär steht da, aus Backstein gebaut und von allen Seiten gut einsehbar, die seltene Kombination von Rathaus und Wasserturm.
Ein eindrucksvoller Klinkerbau mit einem Rathaussaal im Bauhaus-Stil. Wer ihn schon mal besichtigt hat, wird es kaum bereut haben.
Ehemalige ADGB-Bundesschule Bernau
Hannes-Meyer-Campus 9, 16321 Bernau
Anbauten der ehemaligen ADGB-Bundesschule Bernau bei Berlin
Jetzt folgen 27 km Autobahn und Landstraße bis Bernau bei Berlin. Am ostwärtigen Ortsrand liegt, in den Wald eingebettet, die frühere Bundesschule des Allgemeinen Deutschen Gewerkschaftsbundes, der Vorgängerorganisation des DGB in der Weimarer Republik.
Mit seinen Ergänzungsgebäuden ist dies der weltweit größte Bauhaus-Gebäudekomplex. Wegen seiner kulturgeschichtlichen Bedeutung wurde er in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen.
Kunsthochschule Weissensee
Bühringstraße 20, 13086 Berlin
Kunsthochschule Weissensee
Die nächsten 23 km geht es wieder nach Berlin hinein, zur Kunsthochschule Weißensee. Auch wenn dies kein Bau aus der Zwischenkriegszeit ist, läßt sich doch durch die Gestaltung eine weitreichende Nachwirkung der Bauhausarchitektur bin in die Mitte des 20. Jahrhunderts ablesen.
Tip:
Der Stadtbezirk trägt seinen Namen nach dem Weißen See, der ein paar hundert Meter östlich der Kunsthochschule gelegen ist. Da empfiehlt sich eine Kaffeepause im Restaurant Milchhäuschen am Seeufer. Berlin mal ganz anders.
Ehemalige Reichsforschungssiedlung Haselhorst
Burscheider Weg 21, 13599 Berlin
Ehemalige Reichsforschungssiedlung Haselhorst in Berlin
Wer den Stadtverkehr nicht scheut, setzt seinen Weg fort durch Siemensstadt (architektonisch schon alleine einen Ausflug wert) in die ehemalige Reichsforschungssiedlung Haselhorst.
Diese für über 10.000 Menschen konzipierte Modellsiedlung wurde nach Plänen u. a. von Walter Gropius zwischen 1930 und 1935 errichtet. Sie ist das Ergebnis eines 1928 von der Reichsforschungsgesellschaft für Wirtschaftlichkeit im Bau- und Wohnungswesen ausgeschriebenen Wettbewerbes.
Angesichts der heutigen Lage auf dem Wohnungsmarkt mutet das Konzept sehr modern an: Die meisten der 3.500 gebauten Wohnungen waren Ein- und Zweizimmer-Wohnungen mit einer Fläche von 40 bis 50 m². Damit sollte der Bedarf an preiswerten Kleinwohnungen für Arbeiterfamilien der nahegelegenen Industrieansiedlungen sichergestellt werden.
Die Siedlung steht seit 1995 unter Denkmalschutz. Von 2003 bis 2013 wurde die Wohnanlage denkmalgerecht modernisiert.
Temporäres Bauhausarchiv Berlin
Knesebeckstraße 1 – 2, 10623 Berlin
Temporäres Bauhaus-Archiv Berlin
Die folgenden 9 km nach Charlottenburg hinein sind nicht unattraktiv zu fahren: Hinter Siemensstadt geht es am Charlottenburger Schloßpark vorbei und die Otto-Suhr-Allee entlang bis zum Ernst-Reuter-Platz. Vor den dortigen Geschäften und Cafés findet sich mit Sicherheit ein Parkplätzchen für das Motorrad. An der Ecke Hardenberg-/Knesebeckstraße ist nunmehr das temporäre Bauhausarchiv untergebracht. Wer schauen und auch kaufen will, ist dort bestens bedient.
Tip:
Wer abschließend einen Kaffee braucht, muß sich nicht unbedingt auf den Boulevard setzen. Vielmehr sollte er seine Blicke auf das TU-Hochhaus am Ernst-Reuter-Platz mit der Telekom-Reklame obendrauf richten. Dort befindet sich im obersten Stock eine Cafeteria mit einem der schönsten Panoramen über Berlin. Von da aus läßt sich bei guter Sicht die Bauhaus-Motorradtour durch Berlin visuell nachvollziehen.
Viel Spaß bei der Entdeckung eines neuen, unbekannten Stücks Berlin.
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Aktualisiert am 05/03/2021 von Christian